সাভারের হেমায়েতপুর থেকে ঢাকার ভাটারা পর্যন্ত মেট্রোরেলের নর্দার্ন রুটের (এমআরটি-৫) ডিপো এলাকার ভূমি উন্নয়নের কাজ পেয়েছে জাপান ও বাংলাদেশের দুই কোম্পানি।
জাপানের ঠিকাদারি কোম্পানি টিওএ কর্পোরেশন এবং দেশীয় কোম্পানি স্পেক্ট্রা ইঞ্জিনিয়ার্স লিমিটেড যৌথভাবে এ কাজ করবে। সরকার আশা করছে, প্রকল্পটির বাস্তবায়ন হলে ঢাকার পূর্ব-পশ্চিমে যোগাযোগ উন্নত ও সহজ হবে।
মঙ্গলবার এ বিষয়ে ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল) এবং জাপানের টিওএ কর্পোরেশনের মধ্যে একটি চুক্তি স্বাক্ষর হয়েছে। লিড এজেন্সি হিসেবে টিওএ এর প্রতিনিধি এবং ডিএমটিসিএল এর ব্যবস্থাপনা পরিচালক এম এ এন ছিদ্দিক চুক্তিতে স্বাক্ষর করেন।
উত্তরার দিয়াবাড়িতে ডিএমটিসিএল ভবনের সম্মেলন কক্ষে এই চুক্তি স্বাক্ষর অনুষ্ঠান হয়। প্রকল্পটির ১০টি কন্ট্রাক্ট প্যাকেজের (সিপি) মধ্যে সিপি-১ এর আওতায় হেমায়েতপুরে মেট্রোরেলের ডিপো এলাকার ভূমি উন্নয়ন হবে।
ডিএমটিসিএল এর এমডি এম এ এন ছিদ্দিকের সভাপতিত্বে অনুষ্ঠানে প্রকল্প পরিচালক মো. আফতাব হোসেন খান জানান, মেট্রোরেলের এই লাইনের মাধ্যমে সাভারের হেমায়েতপুর থেকে আংশিক পাতাল এবং আংশিক উড়াল পথে ভাটারা পর্যন্ত যাত্রী পরিবহন করা হবে। ২০ কিলোমিটার দূরত্ব পাড়ি দিতে সময় লাগবে ৩২ মিনিট।
আগামী জুলাই থেকে প্রকল্পের মূল কাজ শুরু হবে জানিয়ে তিনি বলেন, চালু হওয়ার পর মেট্রোরেলের এই পথে প্রতিদিন ১২ লাখ ৩০ হাজার যাত্রী যাতায়াত করতে পারবেন।
ডিএমটিসিএল জানিয়েছে, মেট্রোরেলের এই পথে পাতাল রুটের দৈর্ঘ্য হবে ১৩ দশমিক ৫০ কিলোমিটার। বাকি ৬ দশমিক ৫ কিলোমিটার হবে এলিভেটেড। সব মিলিয়ে স্টেশন হবে ১৪টি। এর মধ্যে পাতালে নয়টি এবং উড়ালে পাঁচটি।
২০২৮ সালের মধ্যে শেষ করার লক্ষ্য নিয়ে শুরু হওয়া প্রকল্পটির ব্যয় ধরা হয়েছে মোট ৪১ হাজার ২৩৮ কোটি ৫৫ লাখ টাকা। এরমধ্যে প্রকল্প ঋণ হিসেবে জাইকা দিচ্ছে ২৯ হাজার ১১৭ কোটি টাকা; সরকারের নিজস্ব তহবিল থেকে ১২ হাজার ১২১ কোটি টাকার জোগান দেওয়া হচ্ছে।
সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের সচিব এবিএম আমিন উল্লাহ নূরী, জাপানের রাষ্ট্রদূত ইওয়ামা কিমিনরি এবং জাপান আন্তর্জাতিক সহযোগী সংস্থা জাইকার প্রধান প্রতিনিধি ইচিগুচি তমোহিদে চুক্তি স্বাক্ষর অনুষ্ঠানে উপস্থিত ছিলেন।
