বাতাসেই এখন চলছে জাহাজ, চীনের হাতে বাস্তব হলো কল্পনা

কল্পনা করুন, একটি জাহাজ চলছে শুধুমাত্র বাতাসের শক্তিতে, কোনো জ্বালানি ছাড়াই! চীনের সাংহাই ওয়াইগাওকিয়াও শিপিং বিল্ডিং (এসডাব্লিউএস) কোম্পানি লিমিটেড সেই অসম্ভবকে সম্ভব করে দেখিয়েছে। বিশাল তিনটি পাল, প্রতিটি প্রায় ৪০ মিটার লম্বা, নিয়ে তৈরি হয়েছে ২৫০ মিটার দীর্ঘ এবং ৪৪ মিটার প্রস্থের এক অত্যাধুনিক জাহাজ। এই 'ব্র্যান্ডস হ্যাচ' নামের জাহাজটি জ্বালানি ব্যবহার উল্লেখযোগ্যভাবে কমিয়ে এনে বাতাসকে প্রধান চালিকা শক্তি হিসেবে ব্যবহার করছে, যা পরিবেশবাদীদের তাক লাগিয়ে দিয়েছে। এটি শুধু জ্বালানি সাশ্রয়ই করছে না, কার্বন নিঃসরণ কমাতেও রাখছে বিশাল ভূমিকা।

ব্রিটেনের ইউনিয়ন মেরিটাইম লিমিটেডের (ইউএমএল) জন্য চীনের তৈরি ‘ব্র্যান্ডস হ্যাচ’ জাহাজটি জ্বালানি ছাড়াই বাতাসের সাহায্যে স্রোতের অনুকূলে পৌঁছে যাচ্ছে আপন গন্তব্যে। এতে সাশ্রয় হচ্ছে হাজার হাজার কোটি টাকার জ্বালানি। নির্মাতা প্রতিষ্ঠান এসডাব্লিউএস ১১ জুন ইউএমএলের কাছে জাহাজটি হস্তান্তরের পর ১৬ জুন থেকে ইউরোপীয় সমুদ্রপথে ‘ব্র্যান্ডস হ্যাচ’ চলাচল শুরু করছে।

ডিজেল চালিত বিশাল ইঞ্জিনের গতানুগতিক ব্যবহার কমিয়ে চীনের পরিবেশবান্ধব এ জাহাজ ইতোমধ্যে বিশ্বের প্রভাবশালী সব দেশের নজর কেড়েছে। ২৫০ মিটার দীর্ঘ ও ৪৪ মিটার প্রস্থের জাহাজটি প্রথমে দেখলে মনে হবে এ যেন ভাসমান কোনো ভবন! যা আয়তনে কয়েকটি ফুটবল মাঠের সমান। এর সবচেয়ে চমকপ্রদ দিক হলো, এতে রয়েছে তিনটি ৪০ মিটারের বেশি উঁচু ‘স্মার্ট-সেইল’ যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে বাতাসের গতিপথ বুঝে জাহাজের চলাচল নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম, যা জ্বালানির ওপর নির্ভরতা কমিয়ে দেয়। আর প্রতিকূলে চলার সময় ইঞ্জিনের জ্বালানি ব্যবহার করে এটি পৌঁছে যায় গন্তব্যে।

লং রেঞ্জ টু (এলআর টু) খ্যাত ব্র্যান্ডস হ্যাচ প্রতিবার যাত্রায় পরিবহণ করতে পারবে প্রায় ৮ লাখ ব্যারেল অপরিশোধিত তেল। কিন্তু এর বিস্ময় এখানেই শেষ নয়। এর বায়ু-সহায়ক প্রযুক্তি দৈনিক জ্বালানির ব্যবহার প্রায় ১৪.৫ টন এবং দৈনিক কার্বন ডাই অক্সাইডের নিঃসরণ ৪৫ টন কমিয়ে আনছে। নির্মাতা প্রতিষ্ঠান জানিয়েছে বছরে এতে প্রায় ১২ শতাংশ জ্বালানি খরচ কমবে এবং কার্বন নিঃসরণ কম হবে ৩,৮০০ থেকে ৫,০০০ টন, যা পরিবেশের ভারসাম্য রক্ষায় এক বিশাল অগ্রগতি। এতে প্রতি বছর এই জাহাজ ব্যবহারে সাশ্রয় হবে প্রায় দেড়শ মিলিয়ন মার্কিন ডলার, বাংলাদেশি টাকায় যার পরিমাণ ১৮ হাজার ৪০২ কোটি টাকা।

গ্রিসের ঋণদাতা সংস্থা পাইরেউস ব্যাংক অত্যাধূনিক এ জাহাজ নির্মাণে অর্থায়নের কথা জানালেও বিনিয়োগের পরিমাণ জানায়নি। তবে চীনের গণমাধ্যম সূত্রে জানা গেছে, বিশাল এই জাহাজ নির্মাণে ব্যয় হয়েছে প্রায় ১ লাখ মার্কিন ডলার যা বাংলাদেশি টাকায় ১২ হাজার ৭০০ কোটি টাকার মতো।

বাতাসের শক্তিতে ছুটে চলবে জাহাজ, যা এক সময় দিবাস্বপ্ন মনে হতো, চীনের প্রকৌশল দক্ষতায় আজ সেটিই বাস্তবে রূপ নিয়েছে। জ্বালানিভিত্তিক শক্তির বিকল্প খুঁজতে গিয়ে বিশ্ব যেখানে হিমশিম খাচ্ছে, সেখানে চীনের এই প্রচেষ্টা প্রমাণ করেছে বাতাসই হতে পারে আগামীর জাহাজ চালনার অন্যতম মূল শক্তি।

Share this news on:

সর্বশেষ

রেজিষ্ট্রেশনের চিঠি বাতিল করতে ইউনানী চিকিৎসকদের প্রতিবাদ সমাবেশ! Jul 07, 2025
img
কারিগরি শিক্ষার কোনো বিকল্প নেই : শিক্ষা উপদেষ্টা Jul 07, 2025
img
টি-টোয়েন্টি সিরিজে শ্রীলঙ্কার শক্তিশালী দল ঘোষণা Jul 07, 2025
img
ইয়েমেনের ৩ বন্দর ও বিদ্যুৎকেন্দ্রে হামলা চালিয়েছে ইসরায়েল Jul 07, 2025
img
পুঁজিবাজারে সূচকের বড় উত্থান, ডিএসইতে লেনদেন ৫৭৩ কোটি Jul 07, 2025
img
উপজেলায় অধস্তন আদালতের সম্প্রসারণে রাজনৈতিক দলগুলোর নীতিগত সম্মতি Jul 07, 2025
সন্তানদের আড়ালেই রাখবেন আনুশকা-বিরাট Jul 07, 2025
img
‘খুব ভয়ে আছি’, ভিডিও বার্তায় বললেন অভিনেত্রী Jul 07, 2025
খালাস হানিফ পরিবহনের হানিফ Jul 07, 2025
কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা নিয়ে আইনি অনিশ্চয়তায় বাংলাদেশ Jul 07, 2025
সাইফ পাওয়ারটেকের বিদায়, বন্দর পরিচালনা শুরু নৌবাহিনীর Jul 07, 2025
অবৈধ দখলদারদের কবলে দারুল ইহসান ট্রাস্ট মাদ্রাসা Jul 07, 2025
img
গত অর্থবছরের রাজস্ব আদায়ের পরিমাণ জানালেন এনবিআর চেয়ারম্যান Jul 07, 2025
সাংবাদিক পরিচয়ে এরা কারা? Jul 07, 2025
জুলাই নিয়ে জাবি শিক্ষক-শিক্ষার্থীদের মতভেদ Jul 07, 2025
বাংলাদেশে সবাই সমান সুযোগ সুবিধা পায় না : নাহিদ ইসলাম Jul 07, 2025
img
ইংল্যান্ডের মতো একাদিক অলরাউন্ডার বাংলাদেশেও চান সাইফউদ্দিন Jul 07, 2025
img
পুষ্পা টু-এর ভাইরাল গানের পর ক্যারিয়ারে নতুন অধ্যায় লিখছেন শ্রীলিলা Jul 07, 2025
img
‘রাজাকারের বাচ্চা’ বলেননি শেখ হাসিনা, বক্তব্যের অপব্যবহার করা হয়েছে: আইনজীবী আমির হোসেন Jul 07, 2025
img
বেড়াতে গিয়ে কন্যাশিশুর নাম রাখলেন আমির Jul 07, 2025