রাজধানীতে সাশ্রয়ী মূল্যে পণ্য কিনতে প্রতিদিনই মানুষের ভিড় জমে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) ট্রাকের সামনে। প্রতিনিয়ত লম্বা হতে থাকে ট্রাকের সামনে দাঁড়ানো গরিব মানুষের লাইন। ট্রাকের লাইনে দাঁড়ানো একজন ভোক্তা সর্বোচ্চ দুই লিটার সয়াবিন তেল বা রাইসব্রান তেল, দুই কেজি মসুর ডাল, এক কেজি চিনি, দুই কেজি ছোলা ও ৫০০ গ্রাম খেজুর কিনতে পারেন। প্রতি লিটার ভোজ্যতেল ১০০ টাকা, প্রতি কেজি মসুর ডাল ৬০ টাকা, প্রতিকেজি চিনি ৭০ টাকা, প্রতিকেজি ছোলা ৬০ টাকা ও ১৫৬ টাকা কেজি দরে ৫০০ গ্রাম খেজুর ৭৮ টাকায় বিক্রি করা হয়। বিদ্যমান বাজার মূল্যের তুলনায় টিসিবি থেকে এসব পণ্য কিনে প্রায় ৪০০ টাকা সাশ্রয় করতে পারেন ক্রেতারা। তাই টিসিবির ট্রাক থেকে পণ্য কিনতে প্রতিদিন লাইন দীর্ঘ হচ্ছে। রাজধানীর কয়েকটি স্পট ঘুরে পাওয়া গেছে এসব তথ্য।
জানা গেছে, দেশে উচ্চ মূল্যস্ফীতির কারণে টিসিবির পণ্য ক্রয়ের জন্য দরিদ্র, এমনকি নিম্নমধ্যবিত্ত শ্রেণির মানুষও ট্রাকের লাইনে দাঁড়াতে বাধ্য হচ্ছেন। বাজার থেকে সয়াবিন তেল, ডাল, চিনি, ছোলা ও খেজুর না কিনে টিসিবির ট্রাকের লাইনে দাঁড়াচ্ছে দেশের সাধারণ মানুষ। উদ্দেশ্য সাশ্রয়ী মূল্যে এসব পণ্য কিনে কিছু টাকা সাশ্রয় করা। কিন্তু এই লাইন ক্রমশ লম্বা হচ্ছে। আগে পাড়া-মহল্লায় এসব লাইন শুরু হতো সকাল ৮টার পরে, এখন মানুষ এই লাইনে দাঁড়ায় সকাল ৬টা থেকে। উদ্দেশ্য সাশ্রয়ী দামে এসব পণ্য কিনে নিয়ে বাড়ি ফেরা। কিন্তু অনেক ক্ষেত্রেই এই উদ্দেশ্য সফল হচ্ছে না। লাইনে দাঁড়িয়েও পণ্য না পেয়ে খালি হতে বাড়ি ফিরতে হচ্ছে অনেককে। চাহিদার তুলনায় পণ্য কম থাকায় এমনটা হচ্ছে বলে জানিয়েছেন সংশ্লিষ্টরা।
জানা গেছে, টিসিবির পণ্য বিক্রি কার্যক্রমের মূল উদ্দেশ্য হলো স্বল্প আয়ের মানুষকে সাশ্রয়ী মূল্যে নিত্যপ্রয়োজনীয় পণ্য সরবরাহ করা। দ্রব্যমূল্যের ঊর্ধ্বগতির বাজারে স্বল্প আয়ের মানুষের জন্য ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) পণ্য বিক্রি একটি গুরুত্বপূর্ণ উদ্যোগ। তবে টিসিবির পণ্য বিক্রি কার্যক্রমের যে চিত্র রাজধানীতে দেখা গেছে তা অত্যন্ত হতাশাজনক। ঘণ্টার পর ঘণ্টা লাইনে দাঁড়িয়ে থেকেও অনেক মানুষ পণ্য কিনতে পারছেন না। ট্রাক আসার পর পণ্য কেনার জন্য হুড়োহুড়ি পড়ে যায়। দুর্বল ও বয়স্ক ব্যক্তিরা এই বিশৃঙ্খল পরিস্থিতিতে পণ্য কিনতে ব্যর্থ হন। টিসিবির ট্রাক কখন আসবে জানেন না কেউ, তারপরও রোজা রেখে শত শত মানুষ সকাল থেকে রাস্তার ধারে লাইনে দাঁড়িয়ে অপেক্ষা করছেন। এতে সাধারণ মানুষের মধ্যে তৈরি হয়েছে ক্ষোভ ও হতাশা।
টিসিবি সংশ্লিষ্ট ডিলাররা জানিয়েছেন, রাজধানীর ৫০টি স্থানে পণ্য বিক্রি করেছে টিসিবি। এর মধ্যে কালশী, মিরপুর, যাত্রাবাড়ী ও রামপুরায় সাধারণ মানুষের ক্ষোভের মুখে পড়ে মারধরের শিকার হয়েছেন ট্রাকের কর্মীরা। এর মধ্যে কালশীতে এক ট্রাকচালককে মেরে রক্তাক্ত করার ঘটনাও ঘটেছে।
নাম প্রকাশ না করার শর্তে কয়েকজন জানিয়েছেন, প্রতিটি ট্রাকে বরাদ্দ করা পণ্যের তুলনায় ক্রেতার সংখ্যা অনেক বেশি। এ কারণে বিশৃঙ্খলা সামাল দেওয়া যাচ্ছে না। পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণে আইনশৃঙ্খলা বাহিনীর সহযোগিতা প্রয়োজন বলে মনে করেন তারা।
প্রথম রোজার দিন থেকে শুরু করে এই তিন দিনে ঢাকায় সরেজমিন দেখা যায়, নিম্ন ও সীমিত আয়ের মানুষেরা টিসিবির ট্রাকের খোঁজে প্রতিদিন ভোর থেকে বিভিন্ন স্থানে জড়ো হচ্ছেন। অপেক্ষা করছেন তারা। ভোর ৬টায় দাঁড়িয়ে ট্রাকের দেখা মেলে বেলা ১১টার দিকে। আবার কোনও দিন মেলেও না। এভাবেই চলছে টিসিবির ট্রাক সেল কার্যক্রম।
টিসিবি সূত্রে জানা গেছে, পণ্য বিক্রির আওতা বাড়িয়েছে টিসিবি। কিন্তু ট্রাকপ্রতি পণ্যের বরাদ্দ কমানো হয়েছে। এতদিন টিসিবির একটি ট্রাকে ২৫০ জনের পণ্য বিক্রি করা হতো। তবে গত তিন দিন ধরে প্রতিটি ট্রাকে ২০০ জনের জন্য পণ্য বরাদ্দ দেওয়া হচ্ছে। আগে ঢাকায় ৫০ ট্রাক থেকে পণ্য কিনতে পারতেন সাড়ে ১২ হাজার মানুষ। এখন সেটি কমে ১০ হাজারে নেমেছে। অর্থাৎ, শুধু ঢাকাতেই আড়াই হাজার মানুষের বরাদ্দ কমিয়েছে টিসিবি। একইভাবে চট্টগ্রামেও বরাদ্দ কমেছে এক হাজার মানুষের।
বরাদ্দ কমানোর বিষয়ে টিসিবি জানিয়েছে, দেশের আরও কয়েকটি বিভাগীয় শহরে টিসিবির এই কার্যক্রম বাড়ানো হয়েছে। এ কারণে ট্রাকপ্রতি বরাদ্দ কিছুটা কমানো হয়েছে। ক্রেতাদের অভিযোগ, এমনিতেই টিসিবির ট্রাক থেকে পণ্য কিনতে না পেরে প্রতিদিন অনেক মানুষ খালি হাতে ফিরছেন। বরাদ্দ কমে যাওয়ায় এই সংখ্যা আরও বেড়েছে।
টিসিবির মুখপাত্র হুমায়ূন কবির জানান, ভর্তুকি মূল্যে পণ্য বিক্রি কার্যক্রমে ব্যাপক সাড়া পাওয়া গেছে। তবে এবার বাজার দরের সঙ্গে দাম সমন্বয়ের জন্য ডালের দাম ৫ টাকা বাড়িয়ে নির্ধারণ করা হয়েছে। সামনে ডালের দাম কমলে টিসিবি যেখান থেকে কিনে এনে বিক্রি করে, সেখানে কম দামে পেলে আবারও দাম কমিয়ে বিক্রি করবে টিসিবি। তিনি জানান, সামনে টিসিবির কার্যক্রম আরও সম্প্রসারিত করা হবে। তখন বেশি মানুষ উপকৃত হবে।দেশের আরও কয়েকটি বিভাগীয় শহরে টিসিবির এই কার্যক্রম বাড়ানো হয়েছে। এ কারণে ট্রাকপ্রতি বরাদ্দ কিছুটা কমানো হয়েছে।
অর্থনীতিবিদদের মতে, বর্তমান পরিস্থিতিতে টিসিবির পণ্যের সরবরাহ ও ট্রাকের সংখ্যা বাড়ানো জরুরি। যদিও টিসিবির সক্ষমতা রাতারাতি বৃদ্ধি করা সম্ভব নয়। দেশের অর্থনৈতিক পরিস্থিতিও বিবেচনায় রাখতে হবে। সরকারকে বাজার ব্যবস্থাপনার দিকে কঠোর দৃষ্টি দিতে হবে। বাজারের সিন্ডিকেট ভেঙে দিতে হবে। তাহলে সাধারণ মানুষ নিত্যপণ্য ক্রয় করতে পারবে। এতে টিসিবির পণ্য ক্রয়েও এর প্রভাব পড়বে।
